Um die Zugfrequenz und -geschwindigkeit auf den Bahnstrecken im Umkreis von bis zu 30 km um Brüssel zu verbessern, wird das S-Bahn-Netz Schuman-Josaphat erweitert, ohne die Qualität der Fernbahnverbindungen zu beeinträchtigen. Das Projekt besteht aus zwei Baulosen und umfasst den Bau eines zweigleisigen Tunnels mit einer Gesamtlänge von 1.250 m, bestehend aus 2 Abschnitten mit unterschiedlichen Bauweisen. Der Beitrag beschreibt die Geologie und Umweltbedingungen der Brüsseler Sande, die angewendeten Vortriebsmethoden, die Baulose 1 und 2 sowie die zusätzlichen Randbedingungen des 2. Abschnittes des Bauloses 2. Der Beitrag ist in deutscher und englischer Sprache abgefasst.


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    Titel :

    Eisenbahnverbindung Schuman-Josaphat in Brüssel/B


    Weitere Titelangaben:

    Schuman-Josaphat Rail Link in Brussels/B


    Beteiligte:
    Mignon, Johan (Autor:in)

    Erschienen in:

    Tunnel ; 29 , 3 ; 30-35


    Erscheinungsdatum :

    2010-01-01


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch






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