Die Ergebnisse der Untersuchung verschiedener Materialien und Bauformen für die Dämpfungskeile in den Schwingungsdämpfern der Güterdrehgestelle werden erläutert. Es werden neue Legierungen und Kunststoffe sowie besondere Oberflächenbehandlungen vorgeschlagen und verglichen. Da der Verschleiß dieser Baugruppe wesentlich die Länge der Untersuchungsfristen der Güterwaggons mit bestimmt, soll durch bessere Verschleißfestigkeit bei gleich bleibender Schwingungsdämpfung eine höhere Lebensdauer erreicht werden, so dass die Instandhaltungsintervalle der Güterwaggons verlängert werden können. Die aufgrund der Testergebnisse zum Einsatz vorgeschlagene Baugruppe aus neuartigem Material soll eine Untersuchungsfristlänge von 250 Tsd. Km ermöglichen.
Perspektivnaja para trenija frikcionnogo klinovogo gasitelja kolebanij telezhek gruzovykh vagonov
Perspektivreiches Reibungspaar für die Reibungsschwingungsdämpfer in Drehgestellen von Güterwaggon
Vestnik VNIIZhT ; 2010 , 3 ; 35-39
2010-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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