Am 01. Oktober 2009 wurde in Verona die leistungsfähige Umschlaganlage Terminal Gate als drittes Modul im Interporto Quadrante Europa eröffnet und gleichzeitig die Ausbaustrecke Verona - Bologna fertiggestellt. Netzbetreiber ist Rete Ferroviara Italiana (RFI). Verona ist dabei der Schnittpunkt der Transeuropäischen Transportachsen TEN-T Korridor I: Berlin - Palermo (Brenner-Achse) und der Achse TEN-T Korridor V: Lissabon - Kiew. Der Beitrag beschreibt die Bedeutung des Terminal Gate für den Alpentransit, die Logistikinfrastruktur des Güterverkehrszentrums (GVZ) Interporto Quadrante Europa sowie die Technologie, Organisation und Vermarktung und die integrierte Terminalsteuerung des Terminal Gate. Weiter wird auf Current Practice, Good Practice und Best Practice der Terminalsteuerung eingegangen. Abschließend wird ein Ausblick für den internationalen Kombinierten Verkehr bzw. für die Umschlagskapazitäten des Terminal Gate gegeben.


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    Titel :

    Schnelle Terminals für Europa


    Untertitel :

    Terminal Gate in Verona beschleunigt Alpentransit


    Weitere Titelangaben:

    Fast terminals for Europe


    Beteiligte:
    Blaa, Stefan (Autor:in) / Hüsing, Inga (Autor:in)

    Erschienen in:

    Güterbahnen ; 9 , 1 ; 24-29


    Erscheinungsdatum :

    2010-01-01


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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