Die Stärkung des Schienenverkehrs in Europa setzt die Verbesserung der Interoperabilität voraus. Diesem Zweck dient zunächst das europäische Programm ERTMS, das ein GSM-R-Funksystem als Kommunikationstechnologie und das Zugsicherungssystem ETCS umfasst. Daneben ergeben sich neue Chancen aus der so genannten Telematik, die Telekommunikation und Informatik verknüpft und z. B. eine effizientere Ausnutzung der Infrastruktur ermöglicht. Der Güterverkehr verwendet diese Technik bisher vor allem für die Identifizierung der Wagen mit ortsfesten Lesegeräten oder für ihre Ortung per GPS, doch sind für die Zukunft weitergehende Einsatzmöglichkeiten zu erwarten.
Schnelle und leistungsfähige Verbindungen für Europa
Standardisierung der Infrastruktur im Schienenverkehr innerhalb der Europäischen Union
Fast and effcient links for Europe: Standardization of railway infrastructure within the European Union
Jahrbuch des Bahnwesens Nah- und Fernverkehr ; 56 ; 36-40
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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