Die Russischen Eisenbahnen (RZD) haben in der Vergangenheit bei der Entwicklung moderner elektrischer Triebfahrzeuge eine falsche Richtung eingeschlagen, indem sie den Einsatz von Synchronfahrmotoren bevorzugten. Jetzt werden mit ausländischer Hilfe Elektroloks mit Asynchronfahrmotoren und einer stark verbesserten Leistungsfähigkeit beschafft. Der Autor behandelt nun die Frage, ob mit diesen Triebfahrzeugen die Geschwindigkeit oder die Masse der Züge zu erhöhen ist. Er weist nach, dass eine Geschwindigkeitserhöhung im Regelfall den größeren ökonomischen Effekt verspricht, weil dadurch u.a. auch der Wagenpark gesenkt werden kann. Auf bestimmten Relationen ist auch eine Erhöhung der Zugmassen zweckmäßig.
Uvelichenie skorostej perevozki gruzov kak faktor povyshenija ehkonomicheskoj ehffektivnosti zheleznykh dorog
Die Erhöhung der Beförderungsgeschwindigkeit von Gütern als Faktor zur Verbesserung der ökonomischen Effektivität der Eisenbahnen
Zeleznodoroznyj transport ; 185 , 4 ; 71-73
2010-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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