Der verstärkte Einsatz von Bremssand bei modernen Straßenbahnfahrzeugen zur Erhöhung der Reibung beim Anfahren und beim Bremsen hinterlässt auffällige Ablagerungen im Gleis, besonders seitlich der Schienen. Dies führt bei offenen Schotter zu einer deutlichen negativen Beeinflussung der Gleisfunktion, zur Verschlechterung der Gleisentwässerung und Verringerung der Schotterelastizität bis zur Tragfähigkeitsminderung des Gleises. In Trockenperioden hinterlässt der Sand nach Überfahrten Staubwolken. Die von edilon)(sedra entwickelte SEDRAPUR-Sandfangrinne® löst dieses Problem. Die Sandrinne ist ohne Rasen zwar möglich, ein Rasen unterstützt jedoch den gewünschten Effekt. Die Rillen müssen ca. 2x jährlich gereinigt werden. Nach einjähriger Erprobung bei der Erfurter Verkehrsbetrieben AG lassen sich einige Erkenntnisse ableiten, die hier im Beitrag kurz vorgestellt werden.
Die SEDRAPUR® Sandfangrinne zum Sammeln des anfallenden Bremssande
Stadtverkehr ; 55 , 3 ; 26-28
2010-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Straßenbahn , Bauteil , Schienenbefestigung , Vegetation , Sand , Bremsen , Schiene , Gleisbau
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