Um die U-Bahn sicherer, zuverlässiger, effizienter und kostengünstiger zu machen, werden U-Bahnsysteme zunehmend automatisiert, sei es durch Teilautomatisierung oder durch Einführung eines fahrerlosen oder unbegleiteten Zugbetriebes. Der Beitrag untersucht die Vorteile der Automatisierung von U-Bahnsystemen, die verschiedenen anwendbaren Automatisierungs-Level, die technische Reife und die Herausforderungen bei der Auswahl eines geeigneten Automatisierungs-Levels.


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    Titel :

    Semi-automatic, driverless and unattended operation of train


    Weitere Titelangaben:

    Halbautomatischer, fahrerloser und unbegleiteter Zugbetrieb



    Erschienen in:

    Signal+Draht ; 102 , 3 ; 43-46


    Erscheinungsdatum :

    2010-01-01


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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