Um die U-Bahn sicherer, zuverlässiger, effizienter und kostengünstiger zu machen, werden U-Bahnsysteme zunehmend automatisiert, sei es durch Teilautomatisierung oder durch Einführung eines fahrerlosen oder unbegleiteten Zugbetriebes. Der Beitrag untersucht die Vorteile der Automatisierung von U-Bahnsystemen, die verschiedenen anwendbaren Automatisierungs-Level, die technische Reife und die Herausforderungen bei der Auswahl eines geeigneten Automatisierungs-Levels.
Semi-automatic, driverless and unattended operation of train
Halbautomatischer, fahrerloser und unbegleiteter Zugbetrieb
Signal+Draht ; 102 , 3 ; 43-46
2010-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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