Stromabnehmer sind die Hauptquelle aerodynamischer Geräusche bei Hochgeschwindigkeitszügen. Zur Verminderung dieser Geräusche müssen Form und Oberfläche der Wippe und der Holme angepasst werden. Eine weitere Geräuschquelle liegt in der Form der Befestigung der Wippe am Gelenkholm. Die Details dieser aerodynamischen Geräusche konnten noch nicht vollständig beschrieben werden. Das RTRI in Japan hat im Rahmen einer Studie eine Methode zur Berechnung dieser Strömungsdynamik mit Hilfe der CFD-Analyse entwickelt (Computational Fluid Dynamics). Vier Kombinationen verschiedener Wippen und Befestigungselemente wurden damit analysiert. Parallel wurden an diesen Objekten Messungen im Windkanal durchgeführt. Der Artikel beschreibt Versuche und Analysen und zeigt visualisierte Beispiele zur Geräuschentwicklung.


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    Titel :

    Numerical estimation of aerodynamic interference between panhead and articulated frame


    Weitere Titelangaben:

    Berechnung aerodynamischer Störungen zwischen Stromabnehmerwippe und Gelenkholm



    Erschienen in:

    Quarterly Report of RTRI ; 50 , 4 ; 227-232


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2009


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch