본 발명은 전기자동차용 팬터그래프의 팬헤드와 가공선의 접촉위치 계산방법에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 팬헤드에 접촉하는 가공선이 접촉 위치에 따라 변화하는 지지암들의 전류값들로부터 팬헤드와 가공선의 접촉위치를 계산하여 팬헤드의 마모를 저감할 수 있게 하는 전기자동차용 팬터그래프의 팬헤드와 가공선의 접촉위치 계산방법에 관한 것이다. 본 연구는 2023년도 교육부의 재원으로 한국연구재단의 지원을 받아 수행된 지자체-대학 협력기반 지역혁신 사업의 결과입니다. (2021RIS-002)
Method of calculating contact position between contact wire and panhead of pantograph of electric vehicle
전기자동차용 팬터그래프의 팬헤드와 가공선의 접촉위치 계산방법
05.02.2025
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
The contact force between pantograph and contact wire
IuD Bahn | 2004
|Development of Low Noise Pantograph with Passive Lift Suppression Mechanism of Panhead
British Library Online Contents | 2000
|Contact control device between pantograph for electric vehicle charging and contact bar
Europäisches Patentamt | 2022
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Europäisches Patentamt | 2024