Das Elektroschlackeschweißen (ESS), das bereits erfolgreich im Brückenbau und anderen Bereichen Einzug hielt, ist ein Schmelzschweißverfahren mit sehr hoher Abschmelzleistung, das amerikanische Eisenbahnspezialisten auch für den Gleisbau entdeckt haben und in spezialisierter Form zur Standardtechnik erheben wollen. Anders als beim gewöhnlichen Elektroschweißen wird der Lichtbogen, der die nötige Schmelztemperatur erzeugt außerhalb des Schweißspaltes aufgebaut. Eine Art Flüssigmetallbad entsteht dann in einem gekühlten Zylinder über der zu schweißenden Stelle unter Zufuhr hochwertiger, stromdurchflossener Opferelektroden. Der Bericht schildert, wie in einer ersten Testphase dieses Verfahren an 20 ausgewählten Positionen untersucht wurde, um Verbesserungen für die Praxis zu erzielen, da anfänglich das ESS gegenüber dem Thermitschweißen eher Nachteile aufwies. Wenn das Verfahren ausgereift sein wird, soll es beim Verbinden von Langschienensegmenten schon bei deren Endfertigung und am Streckennetz für Reparaturen und den Schienenaustausch Anwendung finden.
Development and evaluation of electroslag welding for railroad application
Entwicklung und Untersuchung der Anwendung von Elektroschlackeschweißungen bei der Eisenbahn
RT&S - Railway track and structure ; 105 , 11 ; 16-17
01.01.2009
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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