Die Vossloh Fastening Systems GmbH aus Werdohl hat das neue Schienenbefestigungssystem 306 ohne Betonschulter entwickelt. Es basiert auf dem bewährten System 300 für Feste Fahrbahnen mit Betonschulter, das sich für alle Verlegearten Fester Fahrbahnen eignet und alle Anforderungen an den Hochgeschwindigkeits-, Schwerlast- und Nahverkehr erfüllt. Für das System 306 wurden der Stützwinkel, der die fehlende Betonschulter ausgleicht, und das Spurplättchen neu entwickelt sowie die hochelastische Zwischenplatte leicht modifiziert. Das System wurde vom Lehrstuhl und Prüfamt für Verkehrswegebau der TU München nach DIN EN 13481-5/2003 geprüft und hat dabei ausgezeichnete Ergebnisse gezeigt. Behandelt werden der Aufbau, die Eigenschaften und die bisherigen Anwendungsfälle der Systeme 300 und 306.
Rail fastenings for slab tracks without a concrete shoulder
Schienenbefestigungen für Feste Fahrbahnen ohne Betonschulter
RTR - European Rail Technology Review ; 49 , 4 ; 29-30
2009-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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Slab track without shoulders: Vossloh is testing its System 306 rail fastenings in China
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