Die Schweizer Stadler-Gruppe hat ausgehend von ihrer GTW-Familie die Straßenbahn "Tango" entwickelt, welche als Stadtbahn auch nach Eisenbahnvorschriften fahren kann und klassiche Drehgestelltechnik für Fahrgeschwindigkeiten bis 100 km/h mit einem maximalen Niederfluranteil von 75 % aufweist. 2006 haben die Basler Verkehrs-Betriebe (BVB)sowie die Baselland Transport AG (BLT) 52 Fahrzeuge dieses Typs bestellt, von denen 2008/2009 die ersten vier Exemplare ausgeliefert wurden. Das Fahrzeugkonzept, die Fahrzeugtechnik, die Inneneinrichtung, der Führerraum und der Antrieb werden ausführlich beschrieben.
Die neuen Straßenbahnen "Tango" für Basel
Eisenbahn-Revue international ; 10 ; 508-516
2009-01-01
9 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.