Um die Betriebsqualität auf der Achse Zürich - Milano zu verbessern, werden die SBB ab Fahrplanwechsel Dezember 2009 alle neun störanfälligen Cisalpino-Neigezüge ETR 470 auf dieser Strecke einsetzen; fünf sind in Umläufen verplant, zwei dienen als permanente Einsatzreserve und zwei sind für Wartung bzw. Revision verfügbar. Die neuen ETR 470 stehen noch nicht in ausreichender Zahl für alle sonstigen Cisalpino- Verbindungen zur Verfügung und haben weiterhin technische Probleme, so dass für den Notfall ein Einsatzkonzept mit konventionellen Zügen vorbereitet wird. Die versprochenen beiden Zugpaare Basel - Luzern - Milano fallen aus und für Zusatzzüge Bellinzona - Milano ist die Finanzierung auf italienischer Seite ungeklärt.
Cisalpino: ETR 470 ab Dezember nur noch am Gotthard
Eisenbahn-Revue international ; 10 ; 505
2009-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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