Vom britischen Verkehrsministerium wurde ein Konsortium unter Führung von Hitachi ausgewählt zum Bau und zur Unterhaltung der nächsten Generation von Intercityzügen mit einem Wertumfang von 7,5 Mrd. €. Ab 2012 sollen ca. 1 400 Super Express Züge (SETs) für 200 km/h beschafft werden zum Einsatz auf der Ostküsten-Hauptstrecke (ECML) von London nach Nordost-England und Schottland. Sie werden die derzeitigen High Speed Trains (HST) und die Baureihe 91/Mk4 ablösen. Die Fahrzeuge sollen in den Versionen elektrischer Antrieb, Dieselantrieb und Bi-Modus (Kombination zwischen Diesel- und elektrischem Antrieb) hergestellt werden. Merkmale sind u. a. die verteilte Antriebstechnik im Triebzug und die mögliche variable Zugzusammenstellung beim Standardzug aus 10 Wagen. Auch ein Einsatz im Eilzugverkehr bis 200 km/h ist vorgesehen.
Hitachi wins race to build British intercity fleet
Hitachi gewinnt Wettlauf um Bau der britischen Intercity-Flotte
IRJ International Railway Journal ; 49 , 3 ; 4-5
2009-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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