Siemens Mobility hat Ende März 2009 im Werk Wien mit dem Projekt "Avenio" sein neues Konzept einer Niederflurstraßenbahn präsentiert. Damit wird die Entwicklungslinie vom Combino über Combino Plus/Combino Supra in Technik und Gestaltung fortgeführt. Grundelemente des Avenio sind der modulare Aufbau, Wagenkästen aus Edelstahl, Gewichtsminderung, Crashfestigkeit, längere Wartungsintervalle sowie geringere Radreifen- und Schienenabnutzung. Gemäß Siemens Mobility ist 2013 mit dem ersten Avenio-Einsatz zu rechnen, dann soll in Tel Aviv mit 73 m Länge die längste 100-Prozent-Niederflurstraßenbahn ihre Einsatzpremiere haben.


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    Titel :

    Siemens stellt Konzept für neue 100%-Niederflurstraßenbahn "Avenio" vor



    Erschienen in:

    Verkehr und Technik ; 62 , 6 ; 198-202


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2009


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch