Für neu zu beschaffende Güterwagen der Russischen Eisenbahnen (RZD) wurde ein modernes leistungsfähiges Drehgestell für höhere Achslasten konstruiert. Es ist nach ausführlicher Werks- und Betriebserprobung im Praxiseinsatz. Konstruktionsprinzipien waren: die Erhöhung der Betriebssicherheit, die Sicherung einer hohen Qualität und niedrige Lebenszykluskosten durch verlängerte Reparaturintervalle. Es wurde als Dreielementendrehgestell konzipiert, ist für Achslasten bis zu 25 t und Geschwindigkeiten von 120 km/h ausgelegt. Das Drehgestell besitzt eine verstärkte Konstruktion der stählernen Gussteile. Im Beitrag werden die Leistungsparameter, die einzelnen Bauteile, die Verteilung der wirkenden Kräfte und die durchgeführten Erprobungen und Berechnungen ausführlich beschrieben.
Telezhka dlja gruzovykh vagonov novogo pokolenija s povyshennymi osevymi nagruzkami
Ein Güterwagendrehgestell moderner Bauart für höhere Achslasten
Zeleznodoroznyj transport ; 184 , 6 ; 58-61
2009-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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