Mit der auf der Innotrans 2008 ausgestellten neuen dreiachsigen Lokomotive G6 der Firma Vossloh wird ein neuer Weg für zukünftige Entwicklung aufgezeigt. Die Lok leitet einen Generationswechsel für Rangierlokomotiven ein, nicht nur für dreiachsige, sondern auch für vierachsige Lokomotiven. Als Nachfolger des Modells G765C wurde die G6 in enger Zusammenarbeit mit potenziellen Kunden entwickelt, deren Wunsch hinsichtlich Robustheit und Zuverlässigkeit sowie Ausstattungsvarianten und Zulassungsbereiche entsprochen wurde. Die G6 wurde mit dem System Vossloh Bypas Control (VBC) ausgestattet, welches dem Lokführer die selektive Überbrückung gestörter elektronischer Sensoren und Aktoren ermöglicht. Die Überbrückungssteuerung kann bequem vom Führerhaus bedient werden.
Dreiachsige Hochleistungsrangierlokomotive G6
The G6 - a heavy-duty six-wheeled shunting locomotive
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 58 , 3 ; 82-85
2009-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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