Der Paket- und Expressdienst DPD will möglichst viele Paketsendungen innerhalb von Europa mit dem Konzept "Whyflyparcels" von der Luft auf die Straße holen. Ein hocheffizientes Straßennetzwerk und intelligente Verladetechniken können oft ohne große Zeitverluste die Treibhausgasemissionen erheblich senken. Wenn die Verkehrsverlagerung bei nur 10 % der geflogenen Expresspakete gelingt, bedeutet das im Jahr eine Einsparung von 392 000 t Treibhausgasen bzw. 2,1 Mrd. l Diesel.
Müssen Pakete wirklich fliegen?
Verkehrsverlagerung
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 63 , 34/Beilage ; 11
2009-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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