Um einem künftigen Verkehrswachstum im Seehafenhinterlandverkehr gewachsen zu sein, will die DB Netz AG 1,8 Mrd. € in verschiedene Ausbaumaßnahmen investieren. In Nord-Süd-Richtung betrifft dies die Entlastungsstrecken Ruhr-Sieg und Alsenzbahn sowie Uelzen - Stendal - Reichenbach - Hof. Der Mehrverkehr in Ost-West-Richtung soll über Hamm - Altenbeken - Kassel laufen. Ferner soll die Kapazität Richtung Basel und die Durchlassfähigkeit der Knotenpunkte erhöht werden.
Luft durch neue Korridore
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 63 , 29 ; 2
2009-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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