Aktuell realisiert Brasilien größere Investitionen in den Eisenbahnverkehr des Landes, die sich besonders auf den Großraum von Sao Paulo und die Hochgeschwindigkeitsstrecke von Sao Paulo nach Rio de Janeiro konzentrieren. Im Vergleich dazu konzentriert Argentinien seine Investitionspolitik für das Eisenbahnwesen mehr auf den Regional- und Nahverkehr. Die Investition in Brasilien für den Hochgeschwindigkeitsverkehr wird mit den 6,5 Millionen Reisenden pro Jahr auf dieser Strecke begründet. Für Argentinien ist der Berufsverkehr maßgebend, es werden ca. 1.141 Millionen Euro in die Entwicklung und Modernisierung von Verbindungen investiert, die mehr als 400.000 Reisende pro Tag aufweisen. Entsprechende Projekte werden durch internationale Bietergemeinschaften realisiert, zu denen auch spanische Unternehmen gehören.


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    Titel :

    Brasil y Argentina encarrilan sus inversiones ferroviaria


    Untertitel :

    Alta velocidad Rio de Janeiro-Sao Paulo y modernización de cercanías de Buenos Aire


    Weitere Titelangaben:

    Brasilien und Argentinien richten ihre Verkehrsstrategie verstärkt auf die Eisenbahn aus - Hochgeschwindigkeitsverkehr von Rio de Janeiro nach Sao Paulo und Modernisierung des Nahverkehrs von Buenos Aire



    Erschienen in:

    Via libre ; 45 , 525 ; 30-33


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2008


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Spanisch




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