Leichtbahnen mit Dieselantrieb (DLRT - diesel-propelled light rail transit) werden in immer mehr Städten der USA eingeführt, obwohl sich die Federal Railway Administration FRA dafür einsetzt, dass der Betrieb der Leichtbahnen vom Schwerlasteisenbahnverkehr getrennt wird. Die FRA entwickelt Vorgaben und Richtlinien, die die Eisenbahnagenturen bei der Umsetzung ihrer Projekte befolgen sollten. Auch PATH (Port Authority Trans-Hudson rapid transit system) mit seinem hauptsächlichen Übergangspartner NJ Transit, ist immer mehr gefragt und wird für die Zukunft sein Netz vergrößern und modernisieren. Eine weitere Passagiereisenbahn Metro-North ist über die Jahre immer weiter gewachsen und zu einer der größten Pendlerbahnen im New Yorker Raum geworden. Der Beitrag befasst sich mit der Entwicklung des Personenverkehrs in den USA und beschreibt diese anhand von drei ausgewählten Beispielen.
Passenger Rail - DLRT seeks its niche - PATH prepares for a second century - Metro-North at 25
Die Entwicklung von DLRT, PATH und Metro-North im Personenverkehr
Railway Age ; 9 ; 65-73
2008-01-01
9 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
USA , New York , Verkehrssystem , U-Bahn , Netzerweiterung , Modernisierung , Personenverkehr , Stadtbahn
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