Um Platz für die städtische Bebauung zu erschließen, ist beabsichtigt, den Kiewer Rangierbahnhof in Moskau in einer Breite von 300 m und einer Länge von 2000 m zu überdecken. Im Beitrag wird auf die dadurch entstehenden Gefahrenmomente bei Havarien, besonders bei Bränden von leicht entzündlichen Flüssigkeiten in Behälterwagen hingewiesen. In kürzester Zeit werden hohe Temperaturen, eine starke Rauchentwicklung und lebensgefährliche Gase auftreten. Die Brandbekämpfung ist durch die Tunnellage sehr erschwert. Umfangreiche Brandbekämpfungsanlagen sind fest zu installieren, leicht entzündliche Flüssigkeiten nicht zu befördern.
Ob uchete opasnykh faktorov pri perekrytii sortirovochnoj stancii dlja gorodskoj zastrojki
Zu den Gefährdungsfaktoren bei der Überdeckung eines Rangierbahnhofs für städtische Bebauung
Zeleznodoroznyj transport ; 183 , 10 ; 59-60
2008-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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