In sehr vielen Großstädten der Erde kommt man nicht mehr umhin, die Verkehrsströme von der Oberfläche in den Untergrund zu verlagern, da ansonsten durch das fast überall zu verzeichnende Bevölkerungswachstum den Straßenverkehr zu Erliegen bringen würde. Da allerdings der Tunnelbau unter bebauten Flächen und im Grundwasser einige Schwierigkeiten bereitet, sind erhebliche Anstrengungen nötig, um Gefahren für den Bau selbst und die Gebäude auf der Oberfläche auszuschließen oder wenigstens zu minimieren. Hierzu sind im konventionellen, wie im maschinellen Vortrieb Sonden und Messvorrichtungen in großer Zahl einzusetzen um eine riesige Datenmenge zu erfassen, damit bereits vor einer Schädigung oftmals historischer Bausubstanzen, rechtzeitig wirksame Maßnahmen zu deren Schutz eingeleitet werden können. Um die gewaltigen Datenmengen zeitnah verarbeiten zu können, sind leistungsstarke Datenverarbeitungssysteme unerlässlich. Deren Analysen müssen dann bei allen am Bau beteiligten Partnern schnellstens zur Realisierung zur Verfügung stehen.
Fächerübergreifende Datenintegration im innerstädtischen Verkehrstunnelbau
Dokumentation und Auswertung: Interdisziplinäre Dokumentation
Felsbau magazin ; 1 , 4 ; 219-224
2008-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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