Wie der Beitrag zeigt, ist der französische Schienengüterverkehrsmarkt trotz offizieller Liberalisierung seit April 2006 noch lange nicht liberalisiert oder dereguliert. Dazu haben die Autoren fünf Privatbahnen interviewt, um eine Momentaufnahme ihrer Aktivitäten zu ermöglichen und die bestehenden Markteintrittsbarierren zu diskutieren, die in den Bereichen der Marktstruktur, der Regulation des Marktes, der Gesetzgebung, der Verwaltungsebene, der ökonomischen sowie technischen Ebene existieren. Der Beitrag beschreibt die aktuellen Entwicklungen auf dem französischen Schienengüterverkehrsmarkt und stellt fünf Markthürden vor, denen die befragten Privatbahnen ausgesetzt sind.
Frankreichs Schienengüterverkehr - Marktöffnung mit Fragezeichen
Aktivitäten der neuen Wettbewerber und deren Markteintrittsbarrieren
French rail freight market - Opening in question
Güterbahnen ; 7 , 1 ; 43-46
2008-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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