Die Nutzung unterschiedlicher Antriebsarten in Lokomotive oder Triebwagen ist das Merkmal von Zwei- oder Mehrsystemfahrzeugen. Der Einsatz derartiger Fahrzeuge erlaubt das Überfahren von Netzgrenzen national und international. Varianten sind: gleiche Stromart - unterschiedliche Spannung; gleiche Stromart und -spannung - unterschiedliche Stromzuführung; unterschiedliche Stromsysteme; unterschiedliche Stromzuführung. In Teil 1 des Berichts werden an Beispielen die verschiedenen technischen Lösungen bei der Eisenbahn, bei der S-Bahn (Paris, Athen, Berlin, Hamburg) und bei der Zwei-System-Stadtbahn in der Region Karlsruhe beschrieben.
Grenzenlos Bahn fahren - mit Zwei- und Mehrsystem-Technik
Teil 1
Verkehr und Technik ; 61 , 10 ; 381-386
2008-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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