Die Zugsicherungsausrüstungen der Hochgeschwindigkeitszüge AVE S102 und AVE S103 haben mittlerweile ein Jahr im kommerziellen Einsatz absolviert. Es handelt sich dabei um das ETCS-Fahrzeuggerät in Kombination mit dem LZB-STM (STM - Specific Transmission Module), die von einer Arbeitsgemeinschaft, bestehend aus Siemens und Thales, geliefert wurden. Die Linienförmige Zugbeeinflussung LZB ist das nationale Sicherungssystem, das über die STM-Schnittstelle an das ETCS angebunden ist. Das ETCS-System ist hierbei das zentrale System und übernimmt übergeordnete Funktionen für die STM. Im Beitrag werden die Funktionen der Fahrzeuggeräte und ihre Zulassung, die Sicherungssysteme, durchgeführte Labor- und Feldversuche, die Betriebserfahrungen und Schlussfolgerungen für den internationalen Verkehr behandelt.


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    Titel :

    ETCS onboard units and LZB-STM on Spanish high-speed railway line


    Weitere Titelangaben:

    ETCS-Fahrzeuggeräte und LZB-STM für die spanischen Hochgeschwindigkeitsstrecken


    Beteiligte:
    Forth, Alexander (Autor:in) / Pilarek, Peter (Autor:in) / Scheer, Andrea (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2008-01-01


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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