Typische Vertreter der dieselelektrischen bzw. dieselhydraulischen Kraftübertragung sind aktuell die Euro 4000 von Vossloh und die Maxima 40 CC von Voith Turbo. Für Spanien charakteristisch ist aber besonders auch die von Vossloh produzierte Baureihe 333.3. Von der Baureihe 333 mit der Achsfolge Co'Co' wurden als Basismodell zwischen 1974 und 1976 insgesamt 93 Fahrzeuge produziert. Das Basismodell wurde inzwischen mehrfach zwecks Leistungs- und Qualitätserhöhung modifiziert. Die Maxima 40 CC ist 3 t bzw. 6 t schwerer als die beiden anderen Baureihen und verfügt mit 3.600 kW über das größte Leistungsvermögen. Auch ihre Zugkraft ist mit 409 kN Dauerleistung am höchsten, die 333.3 verfügt über 341 kN Maximalzugkraft und die Euro 4000 über 400 kN Maximalzugkraft. Die Höchstgeschwindigkeit ist für alle drei Bauarten mit 120 km/h gleich, im Tankvermögen bestehen noch einmal Unterschiede, Maxima 40 CC mit 9.000 l Fassungsvermögen gegenüber 6.000 l bzw. 7.000 l Fassungsvermögen.


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    Titel :

    Diésel eléctrica o diésel hidráulica? Un análisis comparativo de las locomotoras "Euro 4000", "Máxima 40 CC" y 333.3


    Weitere Titelangaben:

    Dieselelektrische oder dieselhydraulische Kraftübertragung? Eine vergleichende Analyse der Triebfahrzeuge "Euro 4000", "Maxima 40 CC" und "333.3"



    Erschienen in:

    Via libre ; 45 , 520 ; 22-28


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2008


    Format / Umfang :

    7 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Spanisch




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