Die Aufarbeitung von Schienenfahrzeugen ist eine zukunftsorientierte Marktnische. Sie setzt jedoch mehr Fertigkeiten und Fähigkeiten voraus, als eine reine Wiederherstellung vormaliger Gebrauchswerte durch umfangreiche Instandsetzung voraus. Im Vergleich zur reinen Instandhaltung bietet der Prozess der Aufarbeitung jedoch vorher nicht gegebene Gebrauchswerte (z. B. Partikelfilter, Getriebeupgrades, ATB, ETXS, GSMR FFST, neue Führerstände, Verkabelungen oder Hybridapplikation). In einem Joint Venture (Alstom und DB AG) hat Alstom Lokomotiven Service GmbH 300 ausgemusterte Lokomotiven der Baureihen BR 211, 212 und 201 und 2002 als Spenderfahrzeuge zur Aufarbeitung in den Bestand des Unternehmens übernommen. So konnte bereits dieser Prozess der Aufarbeitung für die V 100 Ost erfolgreich implementiert werden und die neue Baureihe BR 214 auf der Grundlage der V 100 West weiter entwickelt werden.


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    Titel :

    Lokomotivenaufarbeitung zwischen Bestandsschutz und Fortschritt


    Weitere Titelangaben:

    Reconditioning of locomotives: between preservation and progre



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2008-01-01


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch