Der Festschmierstoff Molybdändisulfid (MoS2) hat sich seit vielen Jahren als Zusatz von Schmierfetten für hochbelastete und langsam drehende Maschinenelemente sowie Antifrettingpasten, Gleitlacken, Trockenschmierungen bewährt. Wie alle hochwertigen Rohstoffe wird auch MoS2 teurer und knapper. Als Ersatz bieten sich Metallsulfide und Metalldisulfide auf Wolfram-, Zinn-, Bismuth- bzw. Zinnbasis an. Die allgemeinen Eigenschaften der ausgewählten Metallsulfide, die ausgewählten Festschmierstoffe und Modellfette, die Ergebnisse der Triboteste und anschließenden Bauteilprüfungen werden ausführlich beschrieben. Keiner der untersuchten Stoffe kann MoS2 umfassend und gleichwertig ersetzen. Die Rohstoffverknappung erzwingt weitergehende Untersuchungen der MoS2-Alternativen im Hinblick auf Partikelgröße, Verschleiß, Wechselwirkungen zwischen den Metallsulfiden und den tribologisch beanspruchten Funktionsflächen unter Einfluss von Mischreibung bzw. Hydrodynamik.
Tribologische Untersuchungen an Fetten
- additiviert mit verschiedenen Metallsulfiden und -disulfiden als möglichen Ersatz für den serienmäßig verwendeten Fest-schmierstoff MoS2 in schwer belasteten Wälz- und Gleitlagern, offenen Getrieben und Gleichlaufgelenkwellen
Tribologie und Schmierungstechnik ; 55 , 1 ; 26-31
2008-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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