Gleis-Instandhaltungsmaschinen werden in der gleichen Art wie Standard-Eisenbahnfahrzeuge entwickelt und unterliegen nach den Richtlinien der EU der Zulassung und Zertifizierung. Der Aufwand für die Zertifizierung nach den EU-Richtlinien ist relativ groß und liegt etwa bei 5 % des Anschaffungspreises. Das Zertifizierungsverfahren, wie es z.B. vom Eisenbahn-Bundesamt EBA festgelegt wurde, umfasst folgende Bereiche: Software, Brandschutz, Fahrzeugumgrenzung, Verbindungstechnik (Schweißen), Sicherheit der Maschine in Arbeitsstellung, Kraftstoff- und Luftdruckbehälter, Umweltschutz, andere sicherheitsrelevante Ausrüstungen (induktive Zugüberwachung, Zugfunk usw.) sowie die Sicherheit der Maschine im Arbeits- und Transportzustand. Im Beitrag werden behandelt: Europäische Normen, Systemprüfung durch Zertifizierungsgesellschaften, CE-Konformität, Interoperabilität und Zertifizierung der Maschinen, Prüfanlagen, Entgleisungssicherheit, Prüfung der Lauf- und Bremseigenschaften, Zertifizierung der Software und Berechnung der Festigkeit.


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    Titel :

    The certification procedure for track maintenance machine


    Untertitel :

    Maintenance machine certification


    Weitere Titelangaben:

    Das Zertifizierungsverfahren für Gleis-Instandhaltungsmaschinen



    Erschienen in:

    European Railway Review ; 14 , 2 ; 63-70


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2008


    Format / Umfang :

    8 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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