Mit dem Bau des Betriebswerkes Schwandorf und seiner Inbetriebnahme am 22.11.2007 verfügt die zur Arriva Deutschland gehörende Regentalbahn AG mit ihren Tochterunternehmen Vogtlandbahn-GmbH (VBG), Regental Bahnbetriebs GmbH (RBG) und Regental Fahrzeugwerkstätten GmbH (RFG), 67 Triebzügen, 18 Diesellokomotiven (davon zwei Rangierlokomotiven), 4 Elektrolokomotiven und 67 Reisezugwagen über insgesamt drei Instandhaltungswerke für Schienenfahrzeuge. Im Betriebswerk Schwandorf sollen die Triebwagen der Oberpfalzbahn, die in Bayern eingesetzten Triebzüge der Vogtlandbahn und die Lokomotiven und Reisezugwagen des Alex instand gehalten werden. Die Baukosten für die Errichtung des Betriebswerkes betragen ca. 16 Mio. Euro. Der Beitrag beschreibt den Entscheidungsprozess, die Planung, den Bauablauf und die technische Gestaltung der Baumaßnahmen.
Neues Betriebswerk Schwandorf der Regentalbahn AG
New overhaul shop at Schwandorf for the Regentalbahn
EI - Der Eisenbahningenieur ; 59 , 3 ; 26-28, 30-31
2008-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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