Um die Entgleisungssicherheit im Trassierungsbereich der Weichen zu gewährleisten, wurden die Verschleißzustände für Radprofile und Weichenbauteile bei den Schweizer Meterspurbahnen untersucht. Aus den theoretischen und praktischen Erkenntnissen konnten Vorschläge abgeleitet werden, die in die überarbeitete Richtlinie "Standardisierung Radsätze und Weichen" einbezogen wurden. Ebenso wurden Prüfmittel vorgeschlagen, mit denen der Zustand der Radprofile und Weichen relativ einfach zu beurteilen ist. Schwerpunktmäßig wurde die Entgleisungssicherheit bei der Überfahrt der Weichenzunge untersucht. Da die Sicherheit durch das Zusammenwirken von Fahrzeug, Oberbau und Sicherungstechnik bestimmt wird (Verschleißzustand von Radprofil, Weichenzunge und Backenschiene), werden klare Grenzwerte und Schnittstellen erforderlich. Es konnte gezeigt werden, dass die im Bericht des Sachverständigenausschusses ORE C 70 beschriebenen Ansätze angewendet werden können, dass aber die Systemgrößen erheblich einschränkender ausfallen. Aus den theoretischen Betrachtungen ergibt sich ein zwingender Handlungsbedarf bei der Abstimmung des q(R)-Maßes, des Klaffmaßes und der Zungenabsenkung.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Entgleisungssicherheit: Untersuchungen im Weichenbereich


    Weitere Titelangaben:

    Derailment security: investigations at point



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2008-01-01


    Format / Umfang :

    7 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Entgleisungssicherheit: Untersuchungen im Weichenbereich

    Ritscher, Udo | Online Contents | 2008



    Schienenfahrzeug mit erhöhter Entgleisungssicherheit

    RICHTER WOLFGANG-DIETER | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    Zur Entgleisungssicherheit der Rollenden Landstraße

    Rießberger, K. | Tema Archiv | 1994


    Untersuchugen zur Entgleisungssicherheit bei hohen Fahrgeschwindigkeiten

    Kik, W. / Vincent, J. / Moelle et al. | Tema Archiv | 2002