Die deutschen Seehäfen konnten in den letzten Jahren durch den anhaltenden intensiven Warenaustausch, vor allem mit asiatischen Ländern, zweistellige Wachstumsraten im Containerumschlag verzeichnen. Vor diesem Hintergrund hat DB Logistics eine Studie erarbeitet, die die Entwicklung der großen Seehäfen der Nordrange bis 2015 analysiert und die Konsequenzen für den Hinterlandverkehr auf der Schiene insbesondere aus den deutschen Seehäfen herausarbeitet. Darauf aufbauend will DB Logistics zusammen mit DB Netz Masterpläne erstellen, im Rahmen derer mit allen relevanten Akteuren der Anpassungsbedarf von Infrastrukturanlagen und Betriebskonzepten auf dem gesamten Weg der Transportkette erarbeitet und abgestimmt wird. Zunächst wird ein Überblick über die Entwicklung des Containerumschlags allgemein und insbesondere in den Seehäfen gegeben, bevor auf die Entwicklung der für die Bahnen relevanten Hinterlandverkehre eingegangen wird. Es wird außerdem eine Infrastruktur- und Engpassanalyse für die Häfen Hamburg und Bremerhaven durchgeführt.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Eisenbahn-Infrastruktur für den boomenden Hafen-Hinterlandverkehr


    Untertitel :

    Studie von DB Logistics ermittelt Ausbaubedarf und ist Grundlage für Masterpläne für die Schiene


    Weitere Titelangaben:

    Railway infrastructure for the strongly expanding seaport hinterland traffic


    Beteiligte:
    Fricke, Eckart (Autor:in) / Pfaffmann, Eric (Autor:in)

    Erschienen in:

    Güterbahnen ; 6 , 2 ; 7-15


    Erscheinungsdatum :

    2007-01-01


    Format / Umfang :

    9 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch