Die deutschen Seehäfen konnten in den letzten Jahren durch den anhaltenden intensiven Warenaustausch, vor allem mit asiatischen Ländern, zweistellige Wachstumsraten im Containerumschlag verzeichnen. Vor diesem Hintergrund hat DB Logistics eine Studie erarbeitet, die die Entwicklung der großen Seehäfen der Nordrange bis 2015 analysiert und die Konsequenzen für den Hinterlandverkehr auf der Schiene insbesondere aus den deutschen Seehäfen herausarbeitet. Darauf aufbauend will DB Logistics zusammen mit DB Netz Masterpläne erstellen, im Rahmen derer mit allen relevanten Akteuren der Anpassungsbedarf von Infrastrukturanlagen und Betriebskonzepten auf dem gesamten Weg der Transportkette erarbeitet und abgestimmt wird. Zunächst wird ein Überblick über die Entwicklung des Containerumschlags allgemein und insbesondere in den Seehäfen gegeben, bevor auf die Entwicklung der für die Bahnen relevanten Hinterlandverkehre eingegangen wird. Es wird außerdem eine Infrastruktur- und Engpassanalyse für die Häfen Hamburg und Bremerhaven durchgeführt.
Eisenbahn-Infrastruktur für den boomenden Hafen-Hinterlandverkehr
Studie von DB Logistics ermittelt Ausbaubedarf und ist Grundlage für Masterpläne für die Schiene
Railway infrastructure for the strongly expanding seaport hinterland traffic
Güterbahnen ; 6 , 2 ; 7-15
2007-01-01
9 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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Eisenbahn-Infrastruktur für den boomenden Hafen-Hinterlandverkehr
Tema Archiv | 2007
|HÄFEN & WASSERSTRASSEN - Hinterlandverkehr - Containerschife auf der Elbe
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