Seit 2004 kann der britische Seehafen Tilbury an der Themsemündung uneingeschränkt durch mit High Cube-Containern (Außenhöhe 9´6´´) bedient werden. Profilerweiterungen der Schieneninfrastruktur haben dies ermöglicht und sollen bis Ende 2004 weitere Häfen über die Verknüpfung zur Hauptstrecke "West Coast Main Line" (WCML) für diese Transporte erschließen. Der Containerverkehr im Seehafenhinterlandverkehr wächst stetig, so dass die drei Güterbahnen Freightliner, EWS und GB Railfreight mit neuen Angeboten wachsende Umsätze verzeichnen.
Profilerweiterung hilft Hinterlandverkehr der südostenglischen Häfen Tilbury und Felixstowe
SGKV-Rundschreiben ; 7 ; 16-18
2004-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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HÄFEN & WASSERSTRASSEN - Hinterlandverkehr - Containerschife auf der Elbe
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