Bereits in den 1950er Jahren arbeitete die SNCF mit der Japanischen Staatsbahn bei der Entwicklung eisenbahntechnischer Innovationen eng zusammen. Trotz einer zumeist unterschiedlichen Herangehensweise an einzelne Themen und eines in Japan dreifach höheren Verkehrsaufkommens profitieren beide Länder von einem intensiven Erfahrungsaustausch, der in einem kürzlich unterzeichneten Vertrag formalisiert und für die kommenden 2 Jahre inhaltlich spezifiziert wurde. Neben dem Test eines neuartigen Hybridantriebs greift der Artikel auch technische Besonderheiten wie die multifunktionale "NTIC"-Card auf, die für Bahnreisende in Japan verschiedenste Komfort- und Servicefunktionen zusammenfaßt. Aktuelle Entwicklungen im Hochgeschwindigkeitsverkehr, so z. B. die Entwicklung von neuen Shinkansen vom Typ "Fastech" sowie die Vorstellung eines Fahrkomfort-Simulators gehören zu weiteren Themen im Beitrag.
France - Japan - Une recherche sans frontière
Frankreich - Japan - Grenzenlose Forschung
rail & recherche ; 45 ; 9-20
01.01.2007
12 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
IuD Bahn | 1997
|L'Europe des trains sans frontière
IuD Bahn | 1997
|Mobilite sans frontiere - grenzenlos mobil
IuD Bahn | 2005
|Thalys relève le défi technologique du train sans frontière
Online Contents | 1997
RECHERCHE - Le X-31 vole "sans dérive"
Online Contents | 1994