Um eine Erhöhung der Zuggeschwindigkeit und der Zugmassen vornehmen zu können, ist es interessant zu wissen, wie das Zusammenspiel zwischen Rad und Schiene, besonders bei Streckenabschnitten mit engen Kurvenradien und in Weichenverbindungen, funktioniert. Für die Russischen Eisenbahnen (RZD) wurde eine Methode zur komplexen Ermittlung des Triebfahrzeuggewichts und dessen dynamischer Einwirkung auf das Gleis auf der Grundlage eines automatisierten Messsystems entwickelt. Die Anordnung der Datengeber, das Messverfahren, die Weiterverarbeitung der Informationen und die Messergebnisse werden beschrieben. Das Verfahren ist im praktischen Einsatz.


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    Titel :

    Avtomatizirovannyj kompleks dlja ocenki vesa i dinamicheskogo vozdejstvilja podvizhnogo sostava na verkhnee stroenie puti


    Weitere Titelangaben:

    Ein automatisiertes Verfahren zur Feststellung des Gewichtes und der dynamischen Einwirkung der Fahrzeuge auf den Gleisoberbau



    Erschienen in:

    Zeleznodoroznyj transport ; 182 , 11 ; 42-45


    Erscheinungsdatum :

    2007-01-01


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch





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