Am 19.10.2007 eröffnete die Bentheimer Eisenbahn ein Containerumschlagzentrum mitten auf der deutsch-niederländischen Grenze in Coevorden-Heege. 75 % der Terminalfläche liegen in der niederländischen Provinze Drenthe, 25 % in der deutschen Gemeinde Emlichheim, ein derartiges Projekt ist in Europa einmalig. Das neue Containerterminal soll vor allem vom rasanten Wachstum der Häfen Amsterdam und Rotterdam profitieren. Die ab 1896 in Betrieb genommene Bentheimer Eisenbahn betreibt die 61 km lange Strecke von Bentheim Nord über Nordhorn nach Coevorden in den Niederlanden und seit 1986 die Anschlussstrecke zum Bundeswehrdepot in Ochtrup-Brechte. Der Personenverkehr endete 1974.
Grenze als Herausforderung
Das neue EuroTerminal Bentheimer Eisenbahn
Eisenbahn Magazin ; 45 , 12 ; 30-31
2007-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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