Für die Region um die Kieler Förde ist in den vergangenen Jahren ein umfangreiches Konzept zur Einführung einer Stadt-Regional-Bahn (SRB) entwickelt worden. neben einer Netzkonzeption und dem Entwurf wichtiger Streckenabschnitte wurde auch die Organisation und Finanzierung des Systems im Detail untersucht. Mit einem Nutzen-Kosten-Faktor von 2,2 in der Standardisierten Bewertung ist das Gesamtprojekt Stadt-Regional-Bahn förderfähig. Durch eine Realisierung als Public-Private-Partnership (PPP) können die Kosten um 15,5 Prozent gegenüber eine konventionellen Realisierung optimiert werden. Im Beitrag werden die Rahmenbedingungen, das neue Verkehrsangebot und die Infrastruktur beschrieben, ebenso wird die Wirtschaftlichkeitsberechnung und die Bewertung der optimierten Projektstruktur als Public-Private-Partnership (PPP) erläutert.


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    Titel :

    Planung und Finanzierung der Stadt-Regional-Bahn Kiel


    Untertitel :

    Projektrealisierung als Öffentlich-Private Partnerschaft


    Weitere Titelangaben:

    Strategy and finance of a tram-train in Kiel



    Erschienen in:

    Der Nahverkehr ; 25 , 12 ; 43-50


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2007


    Format / Umfang :

    8 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch