In der Schweiz werden gegenwärtig verschiedene Eisenbahnbau-Projekte für Strecken durch die Alpen realisiert, die unter der Bezeichnung NEAT (Neue Eisenbahn-Alpentransversale) bekannt sind. Im Mittelpunkt des Nord-Süd-Eisenbahn-Korridors in der westlichen Schweiz steht der Lötschberg-Basistunnel. Umfangreiche ingenieurtechnische Arbeiten waren erforderlich, um die Strecke durch den Tunnel am Nord- und Süd-Ende in das vorhandene Schweizer Eisenbahnnetz einzubinden. Im Beitrag werden behandelt: der Lötschberg-Basistunnel als Teil des NEAT-Projekts, das Tunnelsystem und seine Ausrüstung, die beteiligten Projektpartner, die Inbetriebnahme und der Probebetrieb, die Projektsteuerung, technische Ausrüstungen und Tests, Planung und Vorbereitung der Inbetriebsetzung und schließlich die tatsächliche Inbetriebnahme des Tunnels sowie Sicherheitsaspekte (Artikel in Englisch in RTR Railway Technical Review 2/2007, Bestellnummer I0754889).


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    Titel :

    Inbetriebsetzung des Lötschberg-Basistunnel


    Weitere Titelangaben:

    Commissioning of the Lötschberg Base Tunnel



    Erschienen in:

    EI - Der Eisenbahningenieur ; 58 , 12 ; 22, 24-30


    Erscheinungsdatum :

    2007-01-01


    Format / Umfang :

    9 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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