Innsbruck erhielt am 16.10.2007 den Mustertriebwagen der 22 bei Bombardier bestellten Niederflurstraßenbahnen des Typs Flexity Outlook, des früheren Cityrunners. Er weist eine eigene Frontform, eine Breite von 2 400 mm und eine spezifische Bestuhlung (2 + 1,5) auf. 16 Fahrzeuge sind als Stadttriebwagen und sechs für die Stubaital (STB) vorgesehen. Über das Fahrzeugkonzept und die wichtigsten technischen Daten wird berichtet.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Erster Cityrunner nach Innsbruck geliefert


    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.2007


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch