Die DB AG will bis Ende 2007 flächendeckend mit einer eigenen Kohle- und Stahlbahn "RailionMontan" auf die individuellen Kundenbedürfnisse der Branche eingehen. Produktion und Vertrieb werden wieder zusammengeführt und die Waggonressourcen liegen komplett bei der Geschäftseinheit. Der Kommentar sieht einen Spagat zwischen Branchenorientierung und Synergie-Effekten durch möglichst breite Einsatzmöglichkeiten, doch ist die Montanindustrie ein ganz wichtiger Eisenbahntransportkunde, der im Zuge des wachsenden Wettbewerbs umworben sein will. Im dritten Beitrag erläutern die DB-Manager Norbert Bensel und Christian Kuhn im Interview das neue Konzept, das auch die umfangreiche Beschaffung von neuen stahlspezifischen Waggons vorsieht.
Stahlbahn RailionMontan nimmt Fahrt auf/Kommentar: Etwas Werbung muss sein/"Mit RailionMontan entsteht eine eigene Produktwelt"
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 61 , 100 ; 1, 2, 7
2007-01-01
7 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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