Bei der LZB80E handelt es sich um die neue Generation der Linienzugbeeinflussungseinrichtungen von Siemens und Thales (Bis 2006 Alcatel), die die bewährte Fahrzeugeinrichtung LZB80 ablösen soll. Sie steht kurz vor der Typzulassung durch das Eisenbahn-Bundesamt. Mit den Funktionen PZB90, LZB L72 und LZB CE ermöglicht die LZB80E-Fahrzeugeinrichtung, die unter Berücksichtigung der CENELEC-Normen EN 50126, EN 50128 und EN 50129 entwickelt worden ist, einen flächendeckenden Betrieb im Netz der Deutschen Bahn AG. Das modulare Konzept ermöglicht die Anpassung an unterschiedliche Randbedingungen wie MVB oder Profibus zur Kommunikation mit anderen Komponenten des Treibfahrzeugs (Tfz). Der Beitrag beschreibt Aspekte der Software-Entwicklung, Feldtestergebnisse und die Erprobung der Fahrzeugeinrichtung LZB80E.
Die neue LZB-Fahrzeugeinrichtung LZB80E - Feldtests, Zulassung, Erprobung
The new LZB80E onboard equipment - field tests, approval, operational trial
Signal+Draht ; 99 , 6 ; 20-24
2007-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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Die neue LZB-Fahrzeugeinrichtung LZB80E - Feldtests, Zulassung, Erprobung
Tema Archiv | 2007
|SLUB | 1989
|Fahrzeugeinrichtung - Innere Werte
Online Contents | 2000