Auf Grund der Lage zwischen dem Genfer See und dem Gebirge ist ein effizienter Personennahverkehr in Lausanne, Schweiz, schwierig. Neben der vorhandenen U-Bahn-Linie M1, die parallel zum See verläuft, wird jetzt eine Linie M2 gebaut, die unterirdisch in die Berge führt. Auf einer Länge von 6 km sollen 348 m Höhenunterschied bei Steigungen bis 12% überwunden werden. Dazu werden die Fahrzeuge mit Gummirädern ausgerüstet. Es werden 3 Paar Schienen verlegt: für die Gummiräder, für Führung und Stromzuführung sowie traditionelle Schienen für Notfälle. Auf Grund der örtlichen Verhältnisse war auch der Tunnelbau eine Herausforderung. Das Budget für Bau und elektro-mechanische Syteme beträgt 706 Mio. SFr, die vom Bund, dem Kanton und der Stadt getragen werden.


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    Titel :

    Lausanne metro rises to the challenge


    Weitere Titelangaben:

    Metro von Lausanne stellt sich der Herausforderung


    Beteiligte:
    Green, Anitra (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2007-01-01


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





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