Die aktuelle "Markbeobachtung Güterverkehr" des Bundesamtes für Güterverkehr (BAG) weist für das Jahr 2006 eine Steigerung des gesamten Güterverkehrs in Deutschland (Straße, Schiene, Binnenschifffahrt) ohne den Straßengüterverkehr ausländischer Unternehmen um 5,7 % auf 3 490,8 Mio. t bzw. um 6,4 % auf 458,7 Mrd. tkm aus. Die Bedeutung des grenzüberschreitenden Straßengüterverkehrs stieg weiter an, es gab weniger Leerfahrten auf der Straße und vielfach konnten höhere Preise durchgesetzt werden. Die Schiene hatte den höchsten Zuwachs aller Verkehrsträger (+ 8 % auf 342,8 Mio. t bzw. + 10,8 % auf 105,8 Mrd. tkm), der Wettbewerb hat sich insbesondere auf dem attraktiven Nord-Süd-Korridor verschärft und die Infrastruktur kommt z. T. an ihre Kapazitätsgrenzen. Die Binnenschifffahrt musste auch aus Witterungsgründen mit - 0,2 % einen leichten Verlust bei der Verkehrsleistung hinnehmen; dennoch war 2006 auf Grund des guten Herbstgeschäftes ein erfolgreiches Jahr.
Neuer Schwung für deutsche Lkw/Schiene gewinnt Marktanteile/Gewerbe hat gut verdient
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 61 , 69 ; 8
01.01.2007
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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