Ende der 1990er Jahre entstand eine Technik, mit deren Hilfe eine optimale Traktionskontrolle in Triebfahrzeugen erreicht werden konnte. Herzstück dieser Innovation sind so genannte IGBTs, elektronische Bausteine zur Leistungssteuerung. Diese Technik erhielt die größte indische Diesellokomotivfabrik von General Motors, mit denen man 1995 einen Vertrag abgeschlossen hatte. Die IGBTs (Insulated Gate Bi-Polar Transistor) wandeln den Gleichstrom, welcher von Generatoren erzeugt wird, die wiederum von Verbrennungsmotoren angetrieben werden, in 3-Phasen-Wechselstrom um, der dann die Fahrmotoren speist. Die Drehstromfahrmotoren benötigen keinen Kommutator, wodurch sie beinahe verschleißfrei sind und besitzen einen wesentlich höheren Wirkungsgrad als Wechsel- oder Gleichstrommotoren. Durch den Einsatz von IGBTs und GTOs (Gate to open), wird zusätzlich eine erhebliche Gewichtsreduzierung bei Triebfahrzeugen erzielt.


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    Titel :

    IGBT based traction control converter in modern diesel electric locomotive


    Weitere Titelangaben:

    IGBT-basierende Traktionskontrolle in modernen diesel-elektrischen Lokomotiven



    Erschienen in:

    Indian Railway ; 53 , 1 ; 117-119


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2007


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





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