Das von Vossloh entwickelte Triebfahrzeug Euro 4000 ist mit 3178 kW Leistung bei 900 U/min bzw. 400 kN Zugkraft die stärkste dieselelektrische Lokomotive Europas. Künftige Besitzer wie AngelTrains, die 18 Exemplare erhalten, können je nach Zweck zwischen einer Güterzug- oder Personenverkehrsvariante in Normal- und Breitspur wählen. Der Beitrag illustriert neben dem Zulassungsverfahren vor allem den technischen Aufbau des Fahrzeugs. Detailliert vorgestellt werden u. a. Lokkasten, Antriebs- und Bremseinheiten sowie das hochmoderne Diagnosesystem auf Basis von EM 2000 der Firma EMD. Die 123 t schweren Lokomotiven werden ab Ende 2007 zunächst in Spanien zum Einsatz kommen.


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    Titel :

    Euro 4000 Debut


    Weitere Titelangaben:

    Start frei für die Euro 4000



    Erschienen in:

    Railvolution ; 7 , 1 ; 36-37, 39


    Erscheinungsdatum :

    2007-01-01


    Format / Umfang :

    4 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch