Der europäische Güterverkehr wächst aufgrund zunehmender Globalisierung und Europäisierung an, wobei insbesondere der Straßengüterverkehr in den letzten Jahren seinen Anteil an der gesamten Güterverkehrsleistung auf 44 % gesteigert hat. Der Kurzstreckenseeverkehr hat einen Anteil von 41 %, der Schienenverkehr von 8 % und die Binnenschifffahrt von 4 %. Die Umweltbelastung durch die verschiedenen Verkehrsträger ist unterschiedlich hoch, der Lkw-Verkehr zählt aufgrund seiner Schadstoffemissionen und Lärmbelastung zu den Hauptverschmutzern. Die Grundforderung an den heutigen Verkehr, aus verkehrs- und umweltpolitischer Sicht, besteht darin, eine nachhaltige Mobilität zu erreichen. In der vorgestellten Untersuchung wurde ein methodisches Instrumentarium zur aggregierten wirtschaftlichen und umweltbezogenen Bewertung see- und landgestützter Transportketten erarbeitet und auf Fallstudien im Ostseeraum angewendet. Der Schwerpunkt der Betrachtungen liegt auf west-ost-gerichteten Transportketten zwischen Deutschland, den baltischen Staaten und Russland sowie auf dem Stückguttransport in unifizierten Ladeeinheiten (Sattelauflieger) im Lkw-Verkehr und im Kurzstreckenseeverkehr. Es wird gezeigt, wie die über wirtschaftliche Aspekte hinausgehende Internalisierung externer Umweltwirkungen die Transportkettenbewertung verändern würde: Schon heute sollten die Umweltvorteile seegestützter Transportketten im Ostseeraum als Argument im Marketing genutzt werden.


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    Titel :

    Wettbewerb zwischen See- und Straßenverkehr im Ostseeraum


    Untertitel :

    Eine Betrachtung aus wirtschaftlicher und umweltbezogener Sicht


    Weitere Titelangaben:

    Competition between sea and land based transport chains in the Baltic Sea Region



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.2007


    Format / Umfang :

    7 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch








    Binnenschifffahrt im Ostseeraum: Ungenutzte Potenziale

    Hautau, Heiner / Pawellek, Günther / Schönknecht, Axel | IuD Bahn | 2006