Dank der neuen Brücke bei Bruxelles-Midi ist die Reisezeit der Hochgeschwindigkeitszüge, die zwischen Brüssel und Nordfrankreich verkehren, um drei Minuten verkürzt worden. Dadurch konnten auch Verspätungen erheblich minimiert werden. Des Weiteren wurde der Übergangsbogen von Leuven, der letzte Abschnitt der neuen Strecke Brüssel-Leuven, eröffnet. Insgesamt gingen zum Fahrplanwechsel im Dezember 2006 vier neue Streckenabschnitte in Betrieb.
Aktueller Streckenausbau in Belgien
Vier neue Abschnitte in Betrieb genommen
EI - Der Eisenbahningenieur ; 58 , 1 ; 48-49
2007-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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