Die Wartung und Instandhaltung von Fahrzeugbatterien gehört mit zu den täglichen Arbeiten in vielen Eisenbahnfahrzeugwerkstätten. Die Arbeiten werden entweder direkt im oder am Fahrzeug oder aber in speziell dafür vorgesehenen Batterieladeräumen durchgeführt. Als Fahrzeugbatterie werden in der Hauptsache Blei- oder Nickel-Cadmium-Akkumulatoren eingesetzt, die Bleibatterien entweder in offener oder in geschlossener Bauform. Als eine der schwerwiegendsten Gefahren, die im Umgang mit den Batterien auftreten kann, wird die Bildung von Knallgas und die daraus möglicherweise resultierende Explosion der Batterie aufgeführt. Weitere Gefahren sind z. B. Verätzungen durch austretende Schwefelsäure oder die Gefahr eines elektrischen Kurzschlusses aufgrund der offenliegenden Metalltaschen zur Verbindung der einzelnen Zellen in bestimmten Batterien. Der Autor berichtet u. a. über entsprechende Schutzmaßnahmen, über die sachgerechte Durchführung von Wartungs- und Pflegearbeiten und über die Anforderungen an die Ausstattung und Gestaltung von Batterieladeräumen.
Instandhaltung von Fahrzeugbatterien
BahnPraxis W ; 2 ; 10-15
2006-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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