Im Kraftwerk des MAN-Werks in Augsburg kann seit 2005 ein zehn Meter langer Motor mit zwölf Zylindern und der Typenbezeichnung 12V32/40 PGI (PGI=Performance Gas Injection) bewundert werden. Dieser innovative Gasmotor arbeitet mit einem neuen Zündverfahren, das von zwei MAN-Ingenieuren entwickelt und von MAN zum Patent angemeldet wurde. Mit diesem neuen Motor werden die Vorteile von Otto- und Dieselmotor vereint. Das PGI-Verfahren und dessen Entdeckung werden geschildert. Das neue Verfahren verträgt höhere Drücke und steigert damit den Wirkungsgrad auf Werte, die vorher nur von Dieselmotoren erreicht wurden. Bei der sauberen und effizienten Verbrennung werden die Emissionen gesenkt, kein zusätzlicher Kraftstoff benötigt und der Wartungsaufwand reduziert.
Eine zündende Idee
MANforum ; Winter 2006/2007 ; 18-21
2006-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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